Le nord de la Thaïlande est une région riche en culture, en paysages magnifiques et en aventures inoubliables. Un road trip de Chiang Mai à Chiang Rai est une excellente façon de découvrir cette partie du pays. Que vous soyez un amoureux de la nature, un passionné d’histoire ou simplement en quête de nouvelles expériences, cet itinéraire vous offrira un aperçu unique de la Thaïlande authentique.

Jour 1-2 : Chiang Mai, la Rose du Nord

Chiang Mai est le point de départ idéal pour votre road trip. Surnommée « la Rose du Nord », cette ville est réputée pour ses temples historiques, son ambiance décontractée et son marché nocturne animé.

Visite des temples : Ne manquez pas le Wat Phra Singh et le Wat Chedi Luang, deux des temples les plus célèbres de la ville. Le Wat Phra That Doi Suthep, perché sur une colline surplombant la ville, offre une vue panoramique incroyable. Montez les 309 marches pour atteindre ce temple sacré.

Marché de nuit : Le Night Bazaar est l’endroit parfait pour goûter à la cuisine locale, acheter des souvenirs et profiter de spectacles de rue. Essayez le khao soi, un curry de nouilles typique de la région.

Conseils pratiques : Louez un scooter ou une voiture pour faciliter vos déplacements. Les routes de Chiang Mai sont en bon état et faciles à naviguer.

Jour 3-4 : Doi Inthanon, le Toit de la Thaïlande

À environ 90 km de Chiang Mai, le parc national de Doi Inthanon abrite le plus haut sommet de Thaïlande. C’est une étape incontournable pour les amoureux de la nature.

Randonnées et cascades : Parcourez les sentiers de randonnée et découvrez des cascades spectaculaires comme Mae Ya et Wachirathan. La randonnée Kew Mae Pan offre des vues imprenables sur la vallée environnante, surtout au lever du soleil.

Pagodes royales : Les pagodes Phra Mahathat Naphamethanidon et Nophamethanidon, dédiées au roi et à la reine de Thaïlande, sont entourées de jardins fleuris et offrent une vue magnifique sur les montagnes.

Conseils pratiques : Emportez des vêtements chauds, car les températures peuvent être fraîches, surtout au sommet. Il est préférable de partir tôt le matin pour éviter la foule et profiter des meilleures conditions météorologiques.

Jour 5-6 : Pai, le Paradis des Routards

Continuez votre route vers le nord-ouest jusqu’à la petite ville de Pai. Ce village bohème est célèbre pour son atmosphère détendue, ses paysages pittoresques et ses sources chaudes.

Exploration des environs : Visitez le canyon de Pai pour un coucher de soleil spectaculaire, et détendez-vous dans les sources chaudes de Tha Pai. Les cascades Mo Paeng et Pam Bok sont également des endroits parfaits pour se rafraîchir.

Culture locale : Passez une soirée au marché de nuit de Pai, où vous pourrez déguster une variété de plats locaux et écouter de la musique en direct. Ne manquez pas le pont mémorial de Pai, un site historique datant de la Seconde Guerre mondiale.

Conseils pratiques : Les routes menant à Pai sont sinueuses avec de nombreux virages. Conduisez prudemment et prenez votre temps pour profiter des paysages.

Jour 7-8 : Mae Hong Son, la Ville de la Brume

Depuis Pai, dirigez-vous vers Mae Hong Son, une ville entourée de montagnes et souvent enveloppée de brume, ce qui lui confère une atmosphère mystique.

Temples et villages : Visitez le Wat Phra That Doi Kong Mu, un temple perché sur une colline offrant une vue panoramique sur la ville. Explorez les villages ethniques comme Ban Rak Thai, un village chinois sur les rives d’un lac paisible.

Nature et aventure : Faites une excursion en bateau sur la rivière Pai pour découvrir les grottes de Lod, connues pour leurs formations calcaires impressionnantes. La région est également idéale pour la randonnée et le vélo de montagne.

Conseils pratiques : Prévoyez du temps supplémentaire pour explorer les routes de montagne sinueuses. Mae Hong Son est plus isolée, donc assurez-vous d’avoir suffisamment de carburant et de provisions.

Jour 9-10 : Chiang Rai, le Temple Blanc et Plus Encore

Enfin, terminez votre road trip à Chiang Rai, une ville connue pour son art contemporain et ses temples uniques.

Le Temple Blanc (Wat Rong Khun) : Ce temple moderne, conçu par l’artiste Chalermchai Kositpipat, est une œuvre d’art en soi. Sa façade blanche étincelante et ses sculptures détaillées sont époustouflantes.

Le Temple Bleu (Wat Rong Suea Ten) : Un autre temple remarquable avec des teintes bleues vibrantes et des sculptures impressionnantes.

Maison Noire (Baan Dam) : Un musée créé par l’artiste Thawan Duchanee, présentant une collection éclectique d’art et d’artefacts.

Conseils pratiques : Chiang Rai est plus petite que Chiang Mai, mais offre de nombreuses attractions intéressantes. Louez un vélo ou un scooter pour explorer la ville et ses environs.

Conseils Généraux pour le Road Trip

1. Location de Véhicule : Louez une voiture ou un scooter à Chiang Mai. Les routes sont généralement en bon état, mais soyez prudent dans les zones montagneuses.
2. Navigation : Utilisez des applications comme Google Maps pour vous guider. Assurez-vous d’avoir une carte papier en cas de problème de signal.
3. Hébergement : Réservez vos hébergements à l’avance, surtout pendant la haute saison touristique (novembre à février).
4. Budget : Prévoyez un budget pour l’essence, les péages et les frais d’entrée aux parcs nationaux et aux temples.
5. Santé et Sécurité : Emportez une trousse de premiers secours et soyez à jour sur vos vaccinations. Buvez de l’eau en bouteille pour éviter les problèmes de santé.

Conclusion

Un road trip de Chiang Mai à Chiang Rai est une aventure inoubliable qui vous permettra de découvrir la beauté et la diversité du nord de la Thaïlande. Des temples historiques aux paysages naturels époustouflants, en passant par les charmants villages et les marchés animés, chaque étape de votre voyage vous offrira des expériences uniques et mémorables. Préparez-vous bien, suivez ces conseils pratiques et profitez pleinement de votre exploration du nord thaïlandais. Bon voyage !

Un militant des droits des consommateurs s’est dit préoccupé par la qualité de la couverture de l’actualité et du contenu des médias en Thaïlande, et a exhorté l’industrie à placer la barre plus haut pour mieux éduquer le public.

« Le contenu thaïlandais est de mauvaise qualité du point de vue des consommateurs », a déclaré Saree Aongsomwang, secrétaire général du Thailand Consumers Council (TCC).

Mme Saree a déclaré que certains médias thaïlandais choisissent de produire des programmes au contenu frivole, comme les nouvelles relatives à la loterie, avant chaque tirage, ou adoptent une mauvaise approche dans leur couverture de certains faits divers, choisissant de se concentrer sur le drame et l’excitation plutôt que sur la gravité des crimes.

« Les journalistes thaïlandais travaillent davantage comme la police avec leur soif de trouver qui a commis le crime, même si le public veut en fait connaître la cause réelle de ce crime plutôt que de savoir qui l’a commis », a déclaré Mme Saree.

Elle a déclaré qu’il devrait toujours être possible pour les créateurs de contenu thaïlandais de produire un contenu de qualité tout en maintenant des audiences croissantes, en utilisant un film indien, Gangubai Kathiawadi, comme exemple pour soutenir son argument.

Gangubai Kathiawadi a été dupée et vendue à une maison close et le film raconte sa fuite intrépide d’un monde dans lequel elle était autrefois un pion.

Il s’agit de l’un des films Netflix les plus populaires auprès du public thaïlandais et international.

Mme Saree s’exprimait hier lors d’un séminaire public intitulé « Contenu de qualité et opportunités de croissance dans le domaine de l’évaluation », organisé par les étudiants du cours pour cadres en stratégie des médias de masse de l’Institut Isra.

Le professeur adjoint Pijitra Suppasawatgul, de la Faculté des arts commerciaux de l’Université Chulalongkorn, a déclaré que l’audimat servait d’indicateur de revenus pour les plateformes médiatiques thaïlandaises traditionnelles dans un contexte de concurrence féroce avec les services de streaming, et a noté une amélioration dans la couverture de la tragédie de jeudi à Nong Bua Lam Phu.

« Le journalisme n’est pas seulement un miroir sur la société. C’est aussi une lumière qui guide la société. »

« En matière d’économie, certains nouveaux modèles commerciaux de médias vont émerger en tant qu’alternatives du public pour un contenu de qualité », a déclaré le professeur adjoint Pijitra.

Vachara Vacharaphol, PDG de Triple V Broadcast (Thairath TV), a toutefois déclaré que le facteur qui affecte le plus les revenus est l’audimat, et que la production d’un contenu de qualité permettant d’obtenir l’audimat attendu par les radiodiffuseurs a toujours été un sujet de discussion dans ce secteur où la concurrence est féroce.

« Pour trouver un équilibre, les radiodiffuseurs doivent considérer le bon créneau horaire pour le contenu qu’ils souhaitent présenter, en particulier le contenu qui correspond aux intérêts humains », a déclaré M. Vachara.

La Thaïlande a invité le président français Emmanuel Macron à assister à la réunion des dirigeants de la Coopération économique Asie-Pacifique en novembre, rapporte Thai PBS World.

L’invitation est spéciale, car la France est un membre dirigeant de l’Union européenne et non un membre de la Coopération économique pour l’Asie-Pacifique (APEC). Ce serait la première visite de Macron en Thaïlande depuis qu’il est devenu président de la France en 2017. Il effectue actuellement un second mandat.

Plusieurs pays ont manifesté leur intérêt à assister à la réunion des dirigeants de l’APEC à Bangkok, car il s’agit d’une occasion de se rencontrer en personne à personne pour la première fois depuis trois ans dans le cadre de l’APEC. L’UE, le Royaume-Uni et l’Inde sont également des pays que la Thaïlande a prévu d’inviter, en raison de leurs liens économiques étroits avec les nations de l’Asie-Pacifique.

Les membres de l’APEC ne se sont pas rencontrés en face à face depuis 2019, après que la réunion prévue au Chili a été annulée en raison des troubles intérieurs liés à l’augmentation du coût de la vie. La pandémie en 2020 et 2021 a également empêché les dirigeants de se rencontrer en personne.

Selon un responsable, l’Arabie saoudite, un pays riche en pétrole, pourrait également être l’invité de l’hôte lors de l’événement APEC à Bangkok. Après avoir assisté au sommet du G20 à Bali, en Indonésie, le nouveau Premier ministre saoudien, le prince héritier Mohammed bin Salman, doit se rendre à Bangkok. Les liens entre la Thaïlande et l’Arabie saoudite s’améliorent depuis janvier, après plus de trois décennies de relations gelées.

Parmi les dirigeants de l’APEC qui devaient assister au sommet, seul Biden manquera à l’appel. « Il manquera l’occasion de rencontrer des alliés et des amis en personne. Harris s’efforcera de faire son travail », a déclaré un représentant officiel. Le président chinois Xi Jinping et le président russe Vladimir Poutine ont tous deux confirmé leur participation.

La Chine a englouti plus de mille milliards de dollars dans une campagne folle visant à étendre son influence à travers les pays en développement avec son programme de nouvelle route de la soie (ou « La Ceinture et la Route »).

Alors que Pékin commence à compter le coût de cette initiative en difficulté, de plus en plus de pays peinent à rembourser leurs dettes à la Chine. Des dizaines de milliards de dollars de prêts ont été mal utilisés et d’innombrables projets sont au point mort, voire jamais lancés.

Selon certains économistes, la « diplomatie du piège de la dette » de la Chine a alimenté des crises dans des endroits comme le Sri Lanka et la Zambie. Après avoir accordé pendant près d’une décennie des prêts généreux à des étrangers enthousiastes, la Chine continentale évaluera désormais les nouveaux projets de manière plus rigoureuse.

Le président Xi Jinping a un jour qualifié l’initiative de « projet du siècle », mais lors d’une réunion avec de hauts fonctionnaires, Xi avait parlé de complexité croissante et de contrôle des risques. Les banques chinoises ont réduit les prêts aux pays à faible revenu. Près de 60 % des prêts chinois à l’étranger sont détenus par des pays en détresse financière. Pour sortir du pétrin, la Chine a commencé à travailler avec des ennemis de longue date comme le Club de Paris, obligeant les banques chinoises à accepter des pertes — ce qu’elles détestent, préférant prolonger indéfiniment les prêts en difficulté.

Weifeng Zhong du Mercatus Center de l’Université George Mason a déclaré…

« Cette stratégie risque de prolonger les problèmes d’endettement des pays plutôt que de les régler. La Chine tente [maintenant] de corriger le tir. »

Le programme remonte à un peu plus d’une décennie, lorsque la Chine a vu une opportunité d’obtenir de meilleurs rendements sur les liquidités détenues en investissant à l’étranger. À son arrivée au pouvoir en 2012, Xi a élargi la promotion du plan, afin d’étendre l’influence de la Chine et de construire des marchés pour les produits chinois.

Après l’effondrement du marché boursier en 2015, la Chine a utilisé l’initiative pour exporter des produits en surproduction chez elle, comme l’acier et le textile, en exigeant souvent des emprunteurs qu’ils s’approvisionnent auprès de fournisseurs chinois. Alors que les États-Unis financent la quasi-totalité de leurs projets de développement à l’étranger par des aides, la Chine agit davantage comme un banquier. La Chine a distribué environ 1 000 milliards de dollars en prêts et autres fonds à près de 150 pays comme l’Équateur et l’Angola, devenant ainsi le plus grand créancier officiel du monde.

En 2017, on a demandé aux dirigeants des banques chinoises de financer des projets ayant peu de perspectives de rendement. Les prêteurs ont insisté pour désigner certains projets comme étant des « projets politiques », afin de ne pas être tenus responsables des défauts de paiement.

Des prêts plus prudents pourraient rendre l’argent chinois moins attrayant pour certains pays, ce qui rendrait plus difficile la conquête des gouvernements. Les responsables chinois explorent d’autres moyens de rendre la nouvelle route de la soie plus durable, comme la formation de partenariats public-privé pour réduire les risques et le passage à davantage de prêts à des taux d’intérêt inférieurs à ceux du marché.

Brad Setser, membre senior et expert en dette souveraine au think tank Council on Foreign Relations, a déclaré…

« La Chine devra peut-être trouver une nouvelle voie, par exemple en abandonnant les prêts au profit de l’octroi de subventions et d’autres aides. »

L’Assemblée nationale coréenne a ratifié mardi (27 septembre) un accord de libre-échange (ALE) respectivement avec Israël et le Cambodge, concluant ainsi la dernière procédure nationale nécessaire à leur mise en œuvre.

Cette ratification intervient alors que la Corée a signé un ALE avec Israël en mai de l’année dernière après avoir conclu l’accord en 2019 à l’issue de négociations de trois ans. Séoul est devenu le premier pays asiatique à avoir un accord de libre-échange avec la nation du Moyen-Orient.

La Corée a également signé un ALE avec le Cambodge en octobre de l’année dernière.

« Le gouvernement informera Israël et le Cambodge de l’achèvement de toutes les procédures nationales en bonne et due forme et les consultera sur la date d’entrée en vigueur de l’accord », a déclaré le ministère du Commerce, de l’Industrie et de l’Énergie.

Le Vietnam a exhorté mardi (27 septembre) un plus grand nombre de personnes à évacuer les lieux alors que le typhon Noru s’intensifie et se dirige vers le pays d’Asie du Sud-Est, après avoir fait au moins huit morts et provoqué de vastes inondations aux Philippines.

La vitesse des vents a atteint 183 kilomètres par heure mardi en fin de journée, a déclaré l’agence météorologique du pays, ajoutant que Noru devrait toucher terre au Vietnam mercredi avant de s’affaiblir et de se diriger vers la Thaïlande.

Le typhon a forcé les aéroports du Vietnam à fermer, provoquant des perturbations dans les voyages, tandis que des milliers de personnes ont été contraintes d’évacuer leurs maisons, selon les déclarations officielles. La vitesse des vents a atteint 134-149 km par heure tôt mardi, a indiqué l’agence météorologique.

« Nous n’avons plus beaucoup de temps. La tempête s’intensifie, nos réponses doivent donc être plus fortes et plus rapides », a déclaré le Premier ministre Pham Minh Chinh lors d’une réunion d’urgence sur la réponse aux catastrophes mardi.

« L’évacuation doit se faire le plus rapidement possible, la priorité absolue étant la vie et les biens des gens ».

L’autorité de l’aviation vietnamienne a fermé neuf aéroports à travers le pays à partir de mardi, obligeant des centaines de vols domestiques et internationaux à être annulés.

Environ 270 000 militaires ont été placés en état d’alerte, a déclaré le gouvernement dans un communiqué.

Les zones les plus touchées devraient être les provinces centrales de Quang Ngai, où se trouve la raffinerie de pétrole de Dung Quat, et de Quang Nam, où se trouve le site du patrimoine mondial de Hoi An, a déclaré l’agence météorologique.

La province de Quang Nam a évacué plus de 133 000 résidents, a déclaré le gouvernement dans un communiqué, tandis que les images du média d’État VTV ont montré des personnes fortifiant leurs maisons avec des briques et des sacs de sable.

Les autorités se sont empressées de sécuriser les zones de culture du café du pays, au nord de la région des Montagnes centrales.

Aux Philippines, où la tempête de catégorie 3 a touché terre dans la nuit de dimanche à lundi, les autorités ont déclaré qu’au moins huit personnes étaient mortes, qu’environ 74 000 personnes étaient réfugiées dans des centres d’évacuation et que de nombreuses autres étaient privées d’électricité.

Des images d’un diffuseur local ont montré des policiers coupant les arbres tombés qui bloquaient les routes dans la province de Quezon, et des habitants triant les débris avec leurs mains. Des travailleurs humanitaires ont distribué des biens de secours et de la nourriture dans les communautés côtières, selon les images diffusées sur la chaîne Youtube de DZRH.

Le typhon Noru, la plus forte tempête à frapper les Philippines cette année, a également endommagé des cultures pour une valeur de 1,53 milliard de pesos (26 millions de dollars), selon les données du gouvernement.

« Il y a encore des zones avec des inondations », a déclaré à DZRH Daniel Fernando, gouverneur de la province de Bulacan, au nord de la capitale. Des champs de riz presque prêts pour la récolte ont été endommagés au-delà de toute récupération, a-t-il ajouté.

Les derniers chiffres du ministère de la Culture et du Tourisme ont montré que le marché du tourisme intérieur chinois a maintenu une reprise stable en 2021 malgré les vagues sporadiques de COVID-19 et devrait continuer à croître cette année.

Le ministère a déclaré lundi que les voyages intérieurs ont connu une hausse de 12,8 % en glissement annuel — soit environ 3,25 milliards en 2021. Ce chiffre représente environ 54 % du niveau de 2019, lorsque les Chinois ont effectué plus de 6 milliards de visites dans les attractions touristiques cette année-là.

Les voyageurs se sont montrés plus disposés à dépenser de l’argent pour des voyages, selon le ministère. La dépense moyenne par personne et par voyage était de près de 900 yuans (142 $) en 2021, soit une augmentation de 125 yuans, ou 16,2 %, par rapport à l’année précédente.

Les recettes liées au tourisme générées en 2021 ont également connu une augmentation de 690 milliards de yuans en glissement annuel, pour atteindre environ 2 920 milliards de yuans.

Vendredi, l’Académie chinoise du tourisme a déclaré lors d’une conférence en ligne que le marché du tourisme a supporté le choc sévère provoqué par l’épidémie de coronavirus.

L’académie a déclaré que, dans l’ensemble, le tourisme national connaît une reprise ondulante et qu’elle adopte une attitude prudente, mais positive quant au développement du marché cette année, grâce aux mesures strictes de prévention et de contrôle du gouvernement et à son expérience en matière de maîtrise de l’épidémie.

Selon l’académie, l’évolution de l’épidémie restera la plus grande incertitude à laquelle l’industrie du tourisme sera confrontée cette année, et il est nécessaire de se préparer à tous les risques et problèmes connexes qui pourraient apparaître.

Elle estime que le tourisme intérieur maintiendra une croissance à la fois en termes de visites et de revenus de 16 % et 27 %, respectivement, avec 3,98 milliards de visites prévues en 2022 et 3 800 milliards de yuans générés.

Les projets ferroviaires entre la Chine et l’Asie du Sud-Est ont fait des progrès remarquables, les projets existants atteignant des étapes importantes et de nouveaux projets étant signés, ce qui contribue à stimuler les économies locales et l’interconnectivité dans la région, ont indiqué des entreprises et des analystes.

China Railway Group a déclaré dans un document déposé mardi que la société et deux de ses filiales ont signé un contrat avec le ministère philippin des Transports pour concevoir et construire le projet PNR South-Long Haul, Package 1, le montant total du contrat atteignant 17,55 milliards de yuans (2,77 milliards de dollars).

Xu Liping, directeur du Centre d’études de l’Asie du Sud-Est de l’Académie chinoise des sciences sociales à Pékin, a souligné que les projets ferroviaires de la Chine en Asie du Sud-Est ont progressé et contribué à promouvoir le développement économique local en diversifiant les exportations, en construisant des infrastructures locales et en formant des talents.

Le département de gestion du projet de liaison ferroviaire de la côte Est (ECRL) sous l’égide de China Communications Construction Co (CCCC) a organisé un salon de l’emploi en personne avec une entreprise locale à Kelantan, en Malaisie.

Un total de 583 candidats ont été interviewés dans le cadre d’un plan de recrutement de 5 000 talents pour la construction ferroviaire en Malaisie, formés par les équipes locales de CCCC, a déclaré le groupe au Global Times mardi, alors que les équipes locales ont redoublé d’efforts pour achever le projet d’étape ECRL.

Le ministre malaisien des Transports, Wee Ka Siong, a déclaré que l’ECRL avait franchi une nouvelle étape, le tunnel Selamat Datang Ke Genting de 16,39 kilomètres devenant le projet le plus long et le plus difficile de l’Asie du Sud-Est.

Il a déclaré que les entrepreneurs chinois ont la capacité d’achever la construction du tunnel ainsi que de l’ECRL dans le cadre du plan triennal fixé, a rapporté China Media Group. En 2021, la construction de l’ECRL était achevée à 26,49 %.

La construction de projets ferroviaires chinois en Asie du Sud-Est a élargi les méthodes commerciales pour des pays comme le Laos, les spécialités pouvant désormais être transportées vers la Chine et d’autres pays grâce au chemin de fer Chine-Laos, a indiqué M. Xu.

La Thaïlande a pour objectif d’exporter davantage de ses produits, notamment des fruits frais, vers la Chine et le Laos par le biais du chemin de fer Chine-Laos, tout en établissant des liens plus étroits avec les deux pays en matière de commerce et de logistique, a rapporté mardi le site d’information national cankaoxiaoxi.com.

Les responsables thaïlandais auraient déclaré qu’ils s’efforceraient d’approcher la Chine et le Laos pour qu’ils utilisent pleinement le chemin de fer Chine-Laos afin de transporter davantage de produits.

Xu a ajouté que la construction de parcs industriels le long du chemin de fer, tout en formant des talents locaux, profitera au développement économique régional.

Le Premier ministre cambodgien Hun Sen a confirmé mardi (25 janvier) qu’il avait invité le chef de la junte du Myanmar (Birmanie) à un sommet de l’Association des nations de l’Asie du Sud-Est (ASEAN), à condition qu’il fasse des progrès sur un plan de paix qu’il avait accepté l’année dernière.

Hun Sen, le président de l’ASEAN, a déclaré qu’il s’entretiendrait avec le chef militaire Min Aung Hlaing par vidéo mercredi, notant que depuis leur rencontre du 7 janvier au Myanmar, la dirigeante destituée Aung San Suu Kyi a été condamnée à quatre ans de détention et que des avions militaires ont été déployés dans des opérations.

Min Aung Hlaing a mené un coup d’État au Myanmar l’année dernière et l’ASEAN a pris une décision surprenante en excluant sa junte des réunions clés en raison de son incapacité à honorer un « consensus » de l’ASEAN en cinq points qui comprenait la cessation des hostilités et l’autorisation du dialogue.

« Il (Hun Sen) a dit qu’il avait invité S.E. Min Aung Hlaing à assister au sommet de l’ASEAN s’il y avait des progrès dans la mise en œuvre des cinq points convenus à l’unanimité », indique une déclaration sur la page Facebook de Hun Sen, résumant un appel avec le Premier ministre malaisien Ismail Sabri Yaakob.

« Mais si ce n’est pas le cas, il doit envoyer un représentant apolitique aux réunions de l’ASEAN. »

En tant que nouveau président de l’ASEAN, le Cambodge a indiqué qu’il voulait engager et non isoler la junte, mais Hun Sen a été pressé par plusieurs dirigeants de l’ASEAN, dont ceux de la Malaisie, de l’Indonésie et de Singapour, de ne pas céder sur l’accord, qui est soutenu par les Nations unies et les États-Unis.

Le renversement du gouvernement élu de Suu Kyi au Myanmar a été un revers pour l’ASEAN et ses efforts pour se présenter comme un bloc crédible et intégré.

La visite de Hun Sen au Myanmar a suscité des inquiétudes au sein du groupe, qui craignait qu’elle ne suggère une reconnaissance par l’ASEAN des généraux, qui ont supervisé une répression sanglante des forces prodémocratiques.

La semaine dernière, Hun Sen s’en est pris au ministre des Affaires étrangères de Malaisie, le qualifiant d’arrogant pour avoir exprimé son inquiétude quant à sa rencontre avec le chef de la junte.

Le consensus de l’ASEAN comprend l’arrêt des offensives et l’octroi d’un accès complet à un envoyé spécial de l’ASEAN à toutes les parties au conflit.

Le dirigeant malaisien Ismail Sabri a dit à Hun Sen qu’il était urgent de désamorcer la situation au Myanmar et de libérer Suu Kyi et tous les prisonniers politiques, selon un communiqué du ministère des Affaires étrangères.

Banpu, un conglomérat d’énergie non pétrolière basé en Thaïlande, a conclu un accord pour acheter toutes les parts de deux centrales solaires au Vietnam pour 883 millions de bahts, a déclaré la société mardi.

Les centrales concernées sont la ferme solaire Ngoc de 15 mégawatts dans la province de Gia Lai et la ferme solaire Nhon Hai de 35 mégawatts dans la province de Ninh Thuan.

La transaction devrait être achevée au cours du deuxième trimestre de cette année, a déclaré le directeur général de Banpu, Somruedee Chaimongkol, dans un communiqué publié à la Bourse de Thaïlande (SET).

Selon la déclaration, les deux centrales électriques ont déjà commencé leur exploitation commerciale et font l’objet d’un contrat d’achat d’électricité de 20 ans avec Vietnam Electricity.

Cette initiative s’inscrit dans le cadre des plans de Banpu visant à diversifier son portefeuille en s’éloignant de l’exploitation du charbon et en réalisant des investissements écologiques dans des pays de la région Asie-Pacifique.

La capacité totale de production d’électricité de la société s’élève à 4 435 mégawatts, tout en se fixant un objectif de 6 100 mégawatts d’ici 2025.

Lors de la séance du matin, le cours de l’action Banpu s’est négocié à 10,70 bahts, soit une baisse de 0,93 % par rapport à sa clôture précédente.

Gulf Energy

Parallèlement, Gulf Energy Development, le plus grand producteur privé d’électricité de Thaïlande, a pour sa part déclaré cette semaine qu’il avait conclu un accord avec un homme d’affaires local pour investir dans un projet de valorisation énergétique des déchets municipaux à Chiang Mai, avec une capacité de production d’électricité d’au moins 9,5 mégawatts.

Gulf a également annoncé que la société et l’entreprise d’État chinoise Sinohydro Hong Kong Holding ont signé avec les autorités thaïlandaises un accord tarifaire pour le projet hydroélectrique de Pak Lay au Laos.

Ils formeront une coentreprise pour développer le projet de centrale électrique près du fleuve Mékong, avec une capacité installée de 770 mégawatts et une date d’exploitation commerciale prévue en 2032.

« Les investissements de la société dans le secteur des énergies renouvelables sont cohérents avec ses investissements dans le secteur des infrastructures numériques », a noté Gulf. Elle a ajouté que ces projets soutiennent également la politique gouvernementale de promotion des énergies propres, comme elle s’y est engagée lors du sommet COP26.

Au cours de la séance du matin, l’action Gulf s’est échangée à 49,75 bahts, soit une baisse de 1 % par rapport à sa clôture précédente.