Ces chauffeurs malhonnêtes tentaient de profiter des touristes étrangers qui visitaient les plus célèbres monuments de Bangkok, en expliquant que ceux-ci étaient fermés.

Au total, 87 personnes ont été accusées d’avoir causé des désagréments et d’avoir perturbé la circulation dans ce secteur de la ville. La police a agi après de nombreuses plaintes dénonçant ces chauffeurs traînant autour des monuments afin de trouver des touristes qu’ils pourraient escroquer.

Selon M. Surachet Hakpan, de la police touristique thaïlandaise, ces chauffeurs proposent généralement des activités alternatives aux visiteurs, telles que des promenades en bateau le long de la rivière Chao Phraya ou des achats dans des bijouteries et des magasins de costumes sur mesure avec lesquels les chauffeurs ont conclu des accords.

M. Surachet a déclaré que ce procédé prive les touristes étrangers d’une expérience culturelle unique et essentielle et que, de ce fait, les conducteurs arrêtés verront leur permis suspendu pendant trois mois.

Des enquêtes sont en cours pour découvrir les magasins ayant participé à cela, et un mandat a été émis à l’encontre de quatre guides touristiques qui ont tiré profit de cette arnaque organisée.

« Les quatre guides doivent être prêts à se rendre ou à fuir. On ne s’arrêtera pas tant qu’on ne les aura pas trouvés et ramenés. Nous avons leurs noms et leurs photos », a déclaré M. Surachet, cité par Bangkok Biz News.

La Thaïlande prévoit d’accueillir 34 millions de visiteurs d’ici la fin de l’année. De ce fait, la police touristique a incité toutes les parties concernées de cette industrie à soutenir l’image du tourisme thaïlandais.

Le Département des Transports et la Marine Royale Thaïlandaise ont présenté ensemble ces lignes de bus reliant l’aéroport à Trat, Ranong et Chon Buri.

Le service vers Trat comprend un arrêt à Chanthaburi, tandis que la ligne vers Chon Buri s’arrête à Pattaya et dans le district de Sri Racha.

Les trajets sont opérés par des sociétés de transport privées utilisant des bus climatisés avec des systèmes de suivi GPS et de contrôle de la vitesse, rapporte le Bangkok Post.

Le Directeur Général du Département, M. Sanit Promwong, a déclaré que ces nouvelles lignes profiteraient aux passagers et permettraient de promouvoir l’aéroport en tant que nouveau hub pour l’aviation commerciale dans les provinces de l’Est de la Thaïlande.

Le Département prévoit de mettre en place des lignes de bus permettant de desservir les 34 aéroports du pays, y compris à Nakhon Si Thammarat, Surat Thani et Trat.

L’aéroport de Pattaya, U-tapao Rayong, est situé sur des terrains de la Marine et est exploité par le Département des Aéroports sous la tutelle du Ministère des Transports. Le Gouvernement prévoit de l’utiliser pour promouvoir le tourisme à Pattaya et dans d’autres provinces de l’Est. Il devrait également jouer un rôle plus important à mesure que la zone industrielle du Couloir Économique Est-Ouest prend de l’ampleur.

Le Gouvernement prévoit aussi la construction d’une ligne de train à grande vitesse pour un budget de 225 milliards de bahts reliant U-tapao aux aéroports de Bangkok Suvarnabhumi et Don Mueang. Les appels d’offres devraient débuter ce mois-ci et la décision sera annoncée en novembre. La mise en service de cette liaison ferroviaire est quant à elle prévue pour 2023.

La police les recherchait depuis que des images de vidéosurveillance les montrant en train de voler un iPhone, dans un bureau près de Tha Pae Gate à Chiang Mai, ont été partagées sur Facebook vendredi dernier.

La personne qui a posté cette vidéo (voir ci-dessous), Pholsomsuk Paisarn, a indiqué que les ressortissants français étaient venus dans son bureau pour utiliser les toilettes. Quelques instants avant, un membre du personnel avait quitté la pièce en laissant son iPhone sur un canapé.

La vidéo – en deux séquences – montrait l’homme recouvrant le téléphone d’un sac puis le plaçant plus tard dans ce même sac à dos.

Une récompense de 5000 ฿ avait été offerte pour la restitution du téléphone.

Samedi après-midi, il a été rapporté que les français ont été arrêtés à l’aéroport de Chiang Mai, dans le nord de la Thaïlande.

La police a pu retracer le couple, qui était toujours en possession du téléphone volé, en utilisant la fonction « Trouver mon iPhone » pour révéler son emplacement.

Selon Sanook, ces deux personnes sont des professeurs âgés d’environ 50 ans. Ils ont refusé de coopérer avec la police thaïlandaise, déclarant qu’ils ne parleraient qu’aux fonctionnaires de l’ambassade de France.

Le Ministre de la Promotion du Tourisme, M. John Amaratunga, a déclaré que 2,5 millions d’arrivées étaient désormais attendues, contre 3 millions estimées initialement, devant générer des revenus à hauteur de 4 milliards de dollars.

Il a indiqué qu’un cas d’agression sexuelle envers des touristes néerlandais en avril dans la ville de Mirissa avait également porté préjudice à l’image du pays à l’étranger. Il ne peut cependant pas quantifier l’impact de l’incident en termes de nombre de visiteurs.

Mirissa est un haut lieu touristique dans le sud du Sri Lanka, célèbre pour y observer les baleines.

En mars, le gouvernement a déclaré l’état d’urgence pendant une semaine dans le district de Kandy après des émeutes au cours desquelles des mosquées, maisons et commerces musulmans avaient été détruits.

Les mises en garde contre la dengue sont toujours en vigueur au Sri Lanka suite à une épidémie du virus, transmis par les moustiques, qui a tué plus de 300 personnes l’année dernière.

« Quand ces choses arrivent, nos objectifs changent… mais nous travaillons dur pour attirer plus de touristes », a indiqué M. Amaratunga, cité par Channel NewsAsia.

Le tourisme, qui représente près de 5 % de l’économie nationale, est l’une des principales sources de devises étrangères, avec les industries du textile et du thé, et les envois de fonds des Sri Lankais travaillant à l’étranger.

Le nombre de touristes a augmenté de 24,1 % en mars et de 17,1 % au premier trimestre, selon les données gouvernementales.

Les arrivées avaient atteint un record de 2,1 millions en 2017, et les revenus touristiques un pic historique de 3,63 milliards de dollars.

Les deux pistes de la Happy and Healthy Bike Lane à l’aéroport étaient auparavant fermées le jeudi et vendredi, et ce depuis leur ouverture le 23 décembre dernier.

Il a été annoncé sur la page Facebook jeudi que les pistes seront désormais ouvertes tous les jours à partir du lundi 7 mai.

La voie principale, longue de 23,5 kilomètres autour de l’aéroport, sera ouverte de 6h à 19h en semaine et de 6h à 20h le week-end. La petite piste et la piste de jogging de 1,6 km seront ouvertes tous les jours de 6h à 21h.

Le nom de Happy and Healthy Bike Lane avait été choisi par S. M. le Roi.

Elle est exploitée conjointement par Airports of Thailand et la banque Siam Commercial Bank, dans le but d’en faire l’une des meilleures pistes cyclables du monde.

Elle est communément appelée par son ancien nom, la « Sky Lane », par les amateurs de vélo.

L’ensemble du projet, y compris les installations, n’est pas encore entièrement achevé à ce jour, selon le Bangkok Post.

La compagnie aérienne de Singapour rejoint donc d’autres compagnies, dont Qantas, Air New Zealand et British Airways, qui ont cessé de distribuer des cacahuètes comme collations aux passagers.

La compagnie a déclaré dans un communiqué qu’elle avait cessé de servir des cacahuètes dans toutes les classes de cabine depuis avril, bien que d’autres noix – y compris noix de cajou, macadamia et amandes – soient toujours distribuées dans certaines classes.

L’an dernier, la compagnie aérienne a lancé une enquête après qu’un garçon de trois ans à bord d’un vol Singapour-Melbourne avec ses parents ait été victime d’anaphylaxie – une réaction allergique grave et potentiellement mortelle – après que d’autres passagers aient ouvert des sachets de cacahuètes.

Le père du garçon a déclaré qu’il avait commencé à vomir, que ses yeux gonflaient et qu’il ne pouvait plus parler correctement. Mais l’allergie a pu être maîtrisée grâce aux médicaments que les parents avaient apportés avec eux.

D’autres enfants ont récemment fait l’objet de réactions allergiques graves lors de vols avec d’autres compagnies aériennes.

En mars, un garçon de 10 ans a souffert d’une réaction allergique presque fatale après avoir mangé une noix de cajou à bord d’un vol d’American Airlines entre Aruba et New York.

La police locale a été informée vers 16h00 de l’incendie survenu au Plus Condominium Hat Yai 2, à l’intersection de Saphan Dam.

Les premiers intervenants ont constaté qu’un incendie était en train de ravager un appartement du 12e étage.

Les flammes s’étaient propagées depuis la machine à laver jusqu’aux deux compresseurs de climatisation installés sur le balcon. Alors que les alarmes incendie s’étaient déclenchées, de nombreux résidents paniqués se précipitaient pour quitter l’immeuble.

Des pompiers de plusieurs casernes de Hat Yai ont été mobilisés. Ils se sont rendus dans l’appartement vide à ce moment-là et ont éteint les flammes en 15 minutes environ. Par chance, personne n’a été blessé.

Du côté des dégâts matériels, la machine à laver et les compresseurs ont été endommagés, alors qu’un mur et le plafond du balcon ont été carbonisés. Le système anti-incendie automatique à l’intérieur de la pièce s’était activé et a pu empêché le feu de se propager davantage.

La police a déclaré que le propriétaire de l’appartement avait démarré la machine à laver et qu’il avait ensuite quitté l’appartement. Selon le Bangkok Post, un court-circuit aurait probablement déclenché cet incendie.

Alors qu’un employé utilisait un tracteur pour niveler la surface du terrain et enlever un tas de bois dans la plantation d’hévéas, ce dernier a constaté que les lames du tracteur étaient en train de couper des serpents qui vivaient là.

Il a indiqué que beaucoup d’entre eux étaient aussi gros qu’un poignet et mesuraient entre 1 et 2 mètres de long.

Il a dénombré 19 serpents qui ont été coupés et tués par les lames et au moins 8 serpents ayant survécu et fui vers les autres zones de la plantation d’arbres à caoutchouc.

Hormis les cobras, M. Prapai a déclaré qu’il y avait des œufs endommagés et qu’une douzaine étaient intacts.

Le propriétaire a raconté que son conducteur avait eu peur et était resté assis sur le tracteur pendant un long moment, car il craignait que les cobras qui s’étaient enfuis dans les bois ne reviennent plus nombreux pour s’en prendre à lui et l’attaquer.

Il s’est assuré qu’il ne restait plus de cobra vivant et a vérifié la zone avec l’un de ses collègues de travail. Ils ont ensuite enterré les serpents morts et tous les œufs sur le côté de la plantation de caoutchouc.

Le père de Prapai, M. Liang Yaithong, 79 ans, a déclaré à The Thaiger qu’il n’a jamais trouvé un aussi grand nombre de cobras vivant ensemble auparavant.

M. Mongkol Chompant, responsable du département de l’agriculture de la province de Trat, a déclaré dimanche que les producteurs lui avaient indiqué que les négociants chinois avaient commandé 50 000 tonnes supplémentaires. Cependant, la production de la province est estimée à 40 000 tonnes seulement.

Le lancement du supermarché en ligne Tmall.com, filiale d’Alibaba, la semaine dernière a généré une première commande de 80 000 durians de Thaïlande, une minute seulement après le lancement.

Ces commandes ont néanmoins permis aux producteurs d’augmenter leurs prix jusqu’à 70-80 ฿ par kg, pour les durians de qualité A et B.

Pour les durians qui ne répondent pas à ces critères de qualité, le prix a augmenté jusqu’à 55-60 ฿.

Il a récemment été demandé aux grossistes de coopérer, afin de s’assurer que les durians qu’ils achetaient directement aux producteurs ne soient pas coupés prématurément des arbres. Ceci afin de maintenir la qualité du produit.

Avec des durians qui se vendent maintenant comme des petits pains, et des bonnes perspectives pour l’avenir, de nombreux propriétaires réfléchissent à la possibilité de couper leurs autres arbres fruitiers, pour y planter des durians à la place et tirer profit de cette activité en plein essor. Il faudra toutefois de nombreuses années avant que les arbres ne puissent produire des fruits.

Le Ministère des Transports prévoit de lancer un appel d’offres au début de l’année prochaine, pour la construction d’une autoroute de 62 km jusqu’à la frontière malaisienne dans la province de Songkhla, celle-ci devrait être achevée en 2022.

L’autoroute, dont le coût est estimé à environ 57 milliards de bahts, s’étendra depuis une intersection de l’autoroute Phetkasem, dans le district de Bang Klam, jusqu’au poste frontière de Sadao. Elle reliera notamment l’aéroport de Hat Yai et les parcs industriels du sud.

Le Ministère a tenu une réunion cette semaine afin de recueillir les opinions du secteur privé sur ce projet important. Le prestataire sélectionné obtiendra une concession de 30 ans pour l’exploitation de l’autoroute.

M. Arkhom Termpittayapaisith, le Ministre des Transports, a déclaré que cette nouvelle infrastructure permettrait d’améliorer le flux de trafic vers le sud du pays. Les véhicules ne pouvant actuellement emprunter que l’autoroute Phetkasem.

Les échanges commerciaux transitant par le district de Sadao, à Songkhla, s’élevent à près de 500 milliards de bahts par an, a expliqué le Ministre.

Selon le Bangkok Post, M. Arkhom prévoit de proposer ce projet en Conseil des Ministres d’ici la fin de l’année. S’il était approuvé, la construction pourrait débuter l’année prochaine et se terminer en 2022.

Il est estimé que dans un premier temps, le trafic devrait se situer autour de 20 000 véhicules par jour.